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Evaluación de Impacto Ambiental

Cliente: REPSOL-YPF
Tipo: Evaluación de Impacto Ambiental
Año: 2006

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Proyecto del oleoducto de destilados Cartagena-Puertollano

Repsol YPF encargó a IIMA Consultora la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental del nuevo oleoducto Cartagena-Puertollano. Este Proyecto buscaba aumentar la capacidad de transporte debido a la situación de insuficiencia alcanzada con el ducto ya existente (de cuyo estudio también se encargó IIMA, siendo catalogada la obra por Bruselas como 'ejecución impecable'). El objetivo de la infraestructura era aumentar el suministro de destilados a la zona centro de la península, dada la gran demanda consecuencia de la 'dieselización del parque automovilístico'. Asimismo, se enmarcaba dentro de un proyecto integral que recogía también la ampliación de la refinería de Cartagena.

El equipo de IIMA se encargó del Estudio de Impacto Ambiental, que debía buscar la minimización de la influencia de la nueva infraestructura sobre el entorno. En este caso debía tenerse en consideración el oleoducto ya existente, cuyas estaciones de bombeo intermedias se recogían como puntos de obligado paso para la nueva tubería. A pesar de los consecuentes impactos de toda infraestructura, su significación general fue reducida, debido a su trazado en paralelo al oleoducto ya existente.

La gran extensión lineal de la obra, con una dimensión de 357 Km, suponía la afección a un gran conjunto de hábitats, espacios protegidos, masas de vegetación y grupos de fauna, lo que requirió la redacción de profusos informes al respecto. Estos y otros aspectos fueron tenidos en cuenta en las medidas correctoras y plan de vigilancia ambiental propuestos. Fue destacable el estudio de ruidos de las estaciones de bombeo, que identificó las motobombas como fuentes generadoras fundamentales pero con emisión al ambiente en niveles inferiores a los establecidos como límite por la legislación. También tuvo notable relevancia el estudio detallado de fauna realizado en coordinación con las administraciones ambientales autonómicas, estudio que ha sido la base para dimensionar las medidas correctoras a aplicar.

La Secretaría de Estado de Cambio Climático emitió en 2009 la DIA del proyecto, en la que se exigía el obligado cumplimiento de las medidas correctoras señaladas por IIMA.

IIMA continuará asesorando ambientalmente a REPSOL a través de la puesta en marcha del Plan de Vigilancia Ambiental durante la construcción.

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